Tiefgaragensanierung

Stahlbetonbauwerke bestehen aus einem Verbundwerkstoff aus den Komponenten Beton (Wasser, Zement und Zuschlagstoffen, wie Sand oder Kies) und zum anderen der Bewehrung aus Baustählen. Letztere werden durch das Umhüllen mit Beton in einem alkalischen Milieu gehalten; der pH-Wert liegt dabei wesentlich über 10.

Wird die Alkalität durch äußere Einflüsse (CO2) reduziert, beginnt in Anwesenheit von Feuchtigkeit und Sauerstoff, der Stahl unterhalb eines pH-Wertes von 9,5 zu korrodieren. Das Volumen des Bewehrungsstahles kann sich auf das 2,5 fache vergrößern und den darüberliegenden Beton absprengen. Dies verursacht die meisten Schäden an Stahlbetonflächen.

Gründe sind meist eine zu geringe Betonüberdeckung.

Bei Tiefgaragen kommt es im bodennahen Bereich der Stützen und Wände häufig zu Zerstörungen der Passivschicht durch Chlorideintrag (Streusalz).
Das gelöste Salz kann durch Kapillare oder Risse an die Bewehrung gelangen und dort bei Anwesenheit von Wasser und Sauerstoff den Stahl unsichtbar zerstören (sog. Lochfraßkorrosion). Meist sind dabei tragende Bauteile betroffen, so dass häufig die Standsicherheit gefährdet ist.
Instandsetzungsarbeiten an tragenden Bauteilen dürfen nur von Betrieben mit geschultem Personal ausgeführt werden. Die Fremdüberwachung durch eine Gütegemeinschaft ist hier vorgeschrieben.

Seit 1992 führen wir Betoninstandsetzungsarbeiten durch und haben uns dadurch sehr viel Erfahrung angeeignet, die wir gerne an Sie weitergeben möchten.

Da wir Mitglied in der Bundesgemeinschaft Instandsetzung von Betonbauwerken e.V. sind, ist neben der Eigenüberwachung auch die Fremdüberwachung, zum Beispiel durch den TÜV Süd, möglich. Dies gibt dem Auftraggeber ein größtmögliches Maß an Sicherheit.